既にご存知の方も多いと思いますが、実は今までもこっそりと続けて参りました。

二輪車・オートバイ＆バイク修理・メンテナンス・探求にこだわり続けるガレージUCGはどこまでも果てしなく頑張ります。当サイトを見た方へのこの心意気伝われ！
いえ、伝えたい！！

今回のキャンペーンは価格とクオリティーの相反する要素に限界までUCGがチャレンジできるのか、まさに挑戦なのだ。既に手を動かす覚悟は出来てしまっている！！

エンジンOH作業や、チューニング、カスタマイズ、部品組み換えなど、メンテナンス〜重作業に至るまでバイクに関する作業、諦めずにご相談ください。
（旧車〜ビッグスクーター・ビッグバイクなどの国産車）

　キャンペーンの詳細や価格についてのお問合せ
　ガレージUCG　ホットライン
　TEL 03-6454-0108　（電話受付18:00迄）

　バイクに関する事、お気軽にお問い合わせください。
　平日　　＝11時〜19時
　土日祝日＝13時〜19時まで営業
　毎週月曜日　日曜日定休

★小径＆スクーター前後タイヤ交換パッケージ（各車ご相談下さい。）

都心部という土地柄、スクーターで買い物等に出て来て運悪くパンクしてしまい立ち往生される方からの問合せが非常に多くあり、緊急のトラブルに少しでも対応したいという思いで、当初期間限定の予定でしたが、期間を過ぎてからの問合せも多くあり、好評の為、キャンペーン続投させます。

スクーターの場合、乗りっ放しでタイヤが擦り減って破裂して初めてタイヤ交換に至るケースが多く、それはあらゆる面であまりにもリスクが大きく、また危険と隣り合せの運転にもなる事は間違いありません。（公道では溝無しタイヤでの走行は整備不良になります。）

特に小径タイヤの多くは厚みも薄い場合があり、パンク修理では対応出来ない事も多く、タイヤ交換に迫られる場合も多々あります。

出来る限り万全の状況で対応させて頂きますが、突然の対応は通常予約制にて承っている都合上、無理な場合がある点はご理解ください。
その点をご理解頂ければ、出来る限りの対応をさせていただきたいと思っております。

• チューブレスタイヤ（当ガレージ指定在庫銘柄に限ります。）は国内メーカー品採用。
• エアーバルブ＆エキゾーストガスケットの部品代は各々別途1点あたり数百円程度状態※１に応じ掛かります。
• 上記部品交換が必要とされる場合は、こちらの判断にて交換させて頂きます点ご理解ください。
• 尚、車輛の程度によっては、ネジの固着や折損などにより、追加での修理が必要な場合※２もあります。
• タイヤ交換キャンペーンはチューブレスタイヤ装着車限定パッケージです。（チューブ車要相談）
• 下記一覧に該当しない車輛もご相談承ります。
• 作業予約制につき事前に必ず在庫確認＆ご連絡ください。（突然の対応不可の場合があります。）
• 突然のキャンペーン中止、価格変更等改定する場合あります、予めご了承ください。
  

  ※１　
  ・エアーバルブに亀裂＆劣化が生じている場合。
  ・エキゾーストパイプとシリンダーの接合部分からの排気漏れを防ぐ為にエキゾーストガスケット交換になります。

  ※２
  ・高温に晒されるエキゾーストパイプとシリンダーの接合部分や各マウントネジ＆シャフト類が腐食していて、
  　 著しい固着や折れてしまっている、若しくは間もなく折れそうな場合、そのままではタイヤ交換作業が続行出来ません。
  　別途修理費用を要する場合がございます。

★タイヤ前後3.00-10インチ仕様スクーター→16,500円税込（前後タイヤ代＆交換作業代セット）　

ホンダ車　ディオ/SR/チェスタ/XRバハ　スーパーディオ　ライブディオ/ST　ジョルノ/デラックス　タクト

ヤマハ車　ジョグ50/C

スズキ車　アドレス(50ccモデル)　レッツ（全モデル）

★タイヤ前後3.50-10インチ仕様スクーター→19,800円税込（前後タイヤ代＆交換工賃セット）
　　　　　　　（レジャーモデル・一部ギア付き車含む）

ホンダ車　シャリー（チューブレスモデル）　モンキーR/RT(ノーマルホイール)　リード（該当タイヤモデル）

ヤマハ車　シグナス125（タイヤサイズ要確認）

スズキ車　アドレスV100　ヴェクスター（ベクスター）125/150cc

★タイヤ前後90/90-10インチ仕様スクーター→16,500円税込（前後タイヤ代＆交換作業代セット）

ホンダ車　クレアスクーピー　ジョルノクレア/スペシャル　スマートディオ　バイト　ライブディオZX

ヤマハ車　アクシス（50/90ccモデル）　ジョグZ2 / ZR　ジョグアプリオ　スーパージョグZ/ZR

★タイヤ前後80/90-10インチ仕様スクーター→16,500円税込（前後タイヤ代＆交換作業代セット）

ホンダ車　ディオフィット

ヤマハ車　VINO(ビーノ)/クラシック ジョグ/ポシェ　ジョグアプリオ/EX　ニュージョグ　ジョグスポーツ90

スズキ車　チョイノリ

オイル交換のみの作業ももちろん歓迎です。自分で交換される場合、廃油処理に困ったりしませんか？もちろん当ガレージなら廃油処理も万全です。廃油処理パックを買うよりも、任せてしまうと便利です。 空冷エンジンなら三千キロごとを目安に、水冷エンジンなら六千キロごとを目安に、ほとんど乗らない場合は半年に一度程度の交換が推奨されてますが、空水冷車共に三千キロ未満で交換される方も多いです。（事実を基にした話）

250cc以上のビッグスクーターや排気量の割にオイル容量が1リッター前後と少ないオートバイ等でエンジンの調子をより長く維持したい場合、二千〜二千五百キロ前後での交換をお進めします。エンジンの修理等の依頼が多い中で、オイル交換をもっとマメにしていれば、もっと長く乗れたのに・・・と思われるバイクが少なくありません。エンジンブローして修理代が高く付き途方に暮れる前に、早め早めにメンテナンスを行っていれば、トータルでのコストアップも必然的に下げられる事は言う迄もありません。

人間にとっての血液とも言えるエンジンオイルの重要さを忘れないでください。もっとマメにオイル交換を行って頂きたい！！
ガレージにお越しいただく前に、当日でも構いませんのでオイル交換の旨、ご連絡ください。

当ガレージが数多くあるオイルメーカーの中から和光ケミカル＝ワコーズのオイルを何故採用しているのか？

お客様からはそんな質問を良くいただきます。国内で製造開発を行う数少ないメーカーであり、メーカーと直に情報交換が出来る上に、我々ガレージスタッフもメカニックとして参戦している全日本ロードレース選手権でも使用されている実績と信頼性があります。また実際の調子を崩したマシンの修理にも活用している中で、その間違いの無い性能や信頼性が認められるからこそ、安心して皆様にお勧めできるオイルなので採用しております。

オイルエレメント交換工賃別途＋フィルター代にて承ります。
カウルやマフラー脱着作業必要な場合別途作業代が掛かります。
下記在庫オイルに限り１リッター以上100cc単位にて量り売り。
外車及び特殊構造車輛の場合、別途工賃掛かる場合ございます。

★WAKO'S　トリプルアール　TR-50（100%化学合成オイルSAE15W-50）　税込3696円→3500円/L税込

レーシングスペックエンジンオイル。レスポンスと耐熱ダレ性能の相反する要素を高次元で両立させたオイル。リッタークラスのスポーツマシン、メガスポーツマシンオーナーの評価も高いオイルです。サーキットでスポーツ走行もしたいし、街乗り〜峠走りもしたいという様々な要望に応えられるオイルです。

★ワコーズ　タフツーリング　TT-50（75%化学合成オイルSAE25W-50）　税込3300円→3100円/L税込

主に空冷バイク＆旧車にお勧め（ガレージではかなりの高評価です＝カワサキZ1系やXS・GX＆SR乗りの方々など大勢）
UCG自身、まず初めに我が愛車＝ヤマハXS号に投入しましたが、かなりの変化を体感出来ました、数多くのオイルを試しましたが、XSで一番変化を感じたのはこのオイルです。空冷で振動の多いマシンにも入れた直後からその変化を体感できるでしょう。
夏場は気温40度にもなろうかという酷暑が続く環境下でさらにエンジンを労りたい方へもお薦めです。熱を持ちやすいエンジンに非常に有効です。
寒い時期は、かなり硬めのオイルなので、長距離走行が多い方に有効です。

★ワコーズ　プロステージS PRO-S50（100%化学合成オイルSAE15W-50）税込2640円→2500円/L税込

オイルは特にこだわらないけど、安心感と価格を両立させたい方、マメにオイル交換を行いたい方へ。
ラインナップ中では中級グレードになりますが、通常の街乗り用途では非常に優秀なオイルです。
マメなオイル交換を出来る限り負担無く行いたい方へも有効です。

★モチュールMotul　3100　GOLD4T（SAE10W-40）→　1700円/リッター税込

2輪レース業界でも非常に有名なオイルメーカーです。リッター当たりの単価で比べれば、より安いオイルはいくらでも見つける事が出来ますが、煩わしい作業の手間や、廃油処分の事も考えれば1流メーカー製のオイルを非常にお得に交換が出来ます。

モチュール製100％化学合成オイル、H-TECHも在庫ご用意有ります。

★フロントフォークオーバーホール＆フォークオイル交換メニュー

愛車の足回り、メンテナンスされてますか？走りの面で不安を抱えていませんか？気になる挙動を詳しくお伝えください。 またネガな要素としてオイル漏れが発生すると走安性が損なわれるだけでなく、最悪の場合ローターにオイルが付着しブレーキが効かなくなる可能性もあります。
作業依頼してくださった多くの方に、非常に良い評価を頂いております。またステムベアリングが変磨耗してハンドリングに悪影響を及ぼしている車輌の場合、FフォークOHと合わせて作業するとさらにお得になります。フォーク単体の機能ももちろん重要ですが、組み付けにもノウハウがたくさん隠されています。きっちり作動する足回りでさらに楽しい走りを提案させてください。

●正立フロントフォークオーバーホール　1台分　27500円（税込）
●正立カートリッジ式フロントフォークOH　1台分　30800円（税込）
●倒立フロントフォークOH　1台分　36500円（税込）
●正立フロントフォークオイル交換　1台分　16500円（税込）
●正立カートリッジ式フォークオイル交換　1台分　19800円（税込）
●倒立式フォークオイル交換　1台分　24000円（税込）

• フロントフォーク単体　一台分＝二本分の工賃です。（部品代、車種により前後しますが数千円程度必要です。）
• 車体からの脱着工賃別途必要。
• 部品代＆フォークオイルは別途になります。Fフォークセッティング変更も同時に承ります。
• 遠方の方、ご連絡の上、フォーク単体をガレージ宛に発送してください。OH作業した後に返送致します。
• インナーチューブが錆びていたり磨耗している場合、OH作業をしても改善されない場合がございます。
• ↑上記症状の場合、インナーチューブ交換若しくは再メッキ作業する必要です。
• インナーチューブ再メッキ加工承ります。分解組付工賃別途（＝フォークOH代）

★社外部品＆消耗品の注文のみも承ります。

• デイトナ・アクティブ・プロト・キジマ・Y'sギア・南海部品・WAKO'S製品etc
• 各社外メーカー製品お問い合わせください。お取寄せになります。
• 各社カタログ用意しております。
• 工業製品類も取扱い可（ベアリング、オイルシールなど）
• プラグ（NGK＆DENSO）・チェーン（RKエキセル＆DID＝大同）
  ケミカル類（wako's、モチュール各社純正オイル等）etc
• 部品だけの注文もご利用ください。
• もちろん当ガレージなら組み付けサポートまでバッチリOKです。

★各種工業製品取り扱い中

ベアリング・オイルシール・Oーリング等もご用意できます。
主要なホイールベアリングは常時在庫しております。

★部品注文＆作業に際して

• キャンペーン期間・内容＆価格は予告無く中止＆変更される場合がございます、ご了承ください。
• 部品は全てお取り寄せを前提で、また作業については予約制＆お預かりを前提でお願いします。
• 注文部品については、前金をお預かりさせていただく場合ございます。
• 部品バックオーダーや欠品の場合、納期など含め、その旨ご連絡いたします。
• 各種作業も合わせてご利用ください。
• 限られたスタッフで作業しておりますので、作業までお時間頂く場合ある事、ご了承願います。
• 作業は予約制になります。オイル交換等は当日予約可能です。ご自宅を発つ前にご連絡ください。

※作業内容サイトもご覧ください。→