「21世紀的XS&GX探求」サイトについての、初心と今後の在り方

まず思うのは、実際にマイナーで情報も乏しいXSに乗り続けていくのは大変だということです。では何故、私がここまでXSに気持ちを許すのか?たまたま譲り受けたバイクにここまで思い入れられるなんて誰が思うでしょう?

その想いはXS650という所有するバイク中で最大排気量のバイクを手にしている今も決して変わらない。XS400と接して得られた歴史があったからこその思い入れなのである。

メーカーが謳うフラッグシップだけが旗艦じゃあない!自分がこれだ!と思う。それこそが真のフラッグシップなんじゃないか?惚れた女を愛し続けるように、最期がどんな別れになるかも知らずに不安を抱えながら付き合い続けるそのひたむきさが、良いんじゃないか!と声を大にして言いたい!

また良くバイク乗りに共通のテーマとして、ノーマル派?カスタム派?かということが挙げられますが、ぶっちゃけた話、そんな事もどうでも良いと思っています。

人それぞれに個性があるように、好きなバイクを好きな形で乗ると言うことには何の異議もありません。それ以上に古いスペックのバイクを現代の技術を利用してカスタマイズしていくという事が最大の楽しみであり、面白さではないだろうか?とさえ思うからなのです。

あたかも長く付き合ってきた彼女へのご機嫌伺いかのように・・・

そこで、今後も機嫌よくし続けてもらう為に、膨大な量が蓄積されてきて、自分でも収集付かなくなり始めてる当サイトをより見やすく、探しやすく、そして楽しく見れるように心掛けようと思い、リニューアルを決意したのです。

これまで当サイトは主にテキストベースのコンテンツが多く、グラフィックや画像も極力控えてきました。それは単に情報が軽いからという事だけではなく、正直なところ、HTMLやグラフィックに関するプログラム不足だったからです。つまりは自分の無知による手抜きだったと認識・・・

そこをなんとか無理して、今回はよりアクティブに、より多くの違った趣味や知識(この場合はPCやネット)を投入できないだろうか?と結論付け、これまでにほとんど触った事のない、グラフィックソフトやHTMLソフトに手を出してみました。

自分と長く接してきたバイク(=XS)同様に、いじりまくればソフトだってなんとかなるだろうというのがきっかけで、いかに見やすいデザインで直感的に情報が入手できるかが今回の最大の探求でした。修行同様に終わり無きXS探求は続くのである!

構想から完成までどのくらい掛かったでしょう、何度もレイアウトを考え直し、ようやく今回の完成に至りました。

今回のリニューアルではレイアウトのみの更新で内容は以前のままですが、追って内容も更新していく予定です。

ざっと今回の変更点を挙げてみると

  1. 掲示板ページを除いた全ページでフレームの廃止(いかにシンプルにするか?)
  2. フレームの代わりにページ上段に「XS探求バー」(=トップページへのショートカット)を採用
  3. 複雑なリンク構造をなるべく簡素化しようとし断念。その対策として「サイトマップ」を導入
  4. 今後増やそうと計画中のコンテンツの為に、総合インデックスページ=GARAGE-Ucg創業開始
  5. より多くのグラフィックイメージを採用、結果重くなったが、ブロードバンド推進化という事で納得
  6. 見た目をクールに、かつ大胆に!!デザイン一新
  7. サイト移動により、目障りな広告表示が無くなる

主な変更点はこのような形になりました。

この新しいレイアウトをベースに、今後、いかにすれば快適に検索でき、欲しい情報をすぐ手に入れられるか?を次回の大幅更新の課題にしようと思っています。

最後にいつも多大な情報を寄せてくださる全国一千万のXS&GXファンの皆様、また、これから奇特にもXS&GXに乗ろうと言う方々、今後もこれまで同様、いやそれ以上に、多くの情報を共有していきましょう!

ひとまず山場を越えたという安堵感と共に、今までXSに乗り続けるにあたって協力してくれた仲間達、そして情報を共有し、XSに乗り続けていこうとする同士達に感謝の意を表します。ありがとう!!

 

いやぁ、本当に第一弾目の大幅更新=レイアウト編更新は大変でした・・・これで新年が明るく迎えられそうです。

次は内容をさらにパワーアップさせるぞ!!待ってろよ!!!!

2002年12月27日

「21世紀的XS&GX探求」&「ガレージUCG」 soulucg

以下、続きの読み物は「XS日記」に続く。